1.液压缸及周围环境得清洁。油箱密封性要好,管路和油箱应清理,防止有其他的氧化铁皮和杂物,清洁要用专用纸,不能使用麻线和粘接剂作密封性材料,液压油要按要求设计,注意液压油的温度和变化。
2.拆装液压缸的时候,严防损坏活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。

3.在将液压缸安装到系统之前,应将液压缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。
4.液压缸的基座必须有足够的钢度,否则加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲。
5.配管连接不得有松弛现象。
6.安装液压缸体的密封压盖螺钉,其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活,无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。螺钉拧得过紧,会增加阻力,加速磨损;过松会引起漏油。
7.有排气阀或排气螺塞的液压缸,必须将排气阀或排气螺塞安装在最高点,以便排除空气。
二、单柱全讯新2网液压缸日常维护不多,但是实用,经常使用这几个方法,你也可以保护好你的液压缸.
步骤/方法
1,在保养时,应检查转向泵皮带的松紧度,看是否有断口;
2.定期检查转向液压油是否缺少,如缺少应及时补加,同时,定期清洗液压油杯及滤芯,防止液压油过脏或变质;
3.转向时,不可将方向“打死”,特别是在原地转向时,要留有一定的余量,保证液压转向系统处于正常工作状态;
4.定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象,液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦,以防止破损进气,同时,液压胶管应定期更换,防止胶管内脱皮堵塞管道.
5.在维修转向器时,应安装调整得当,特别是蜗轮、蜗杆之间的装配,钢球一定要装够数,同时钢片滑轨不准有变形,液压油分配阀及活塞腔壁要清洗干净,选用优质的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏。
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